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分析液壓油缸工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載的原因液壓油缸作業(yè)時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等，其原因是： 1、內(nèi)側(cè)走漏，包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的走漏?！ 』钊麠U與密封蓋密封走
發(fā)布時(shí)間：2022-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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液壓缸的主要組成部分包括：缸筒、油缸桿、活塞、端蓋。氣缸和氣缸桿用作油缸的主要部件，缸筒、油缸桿作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、等產(chǎn)品的主要部件。當(dāng)液壓缸發(fā)生故障時(shí)，我們需要將其拆下，修理或更換。卸下液壓缸時(shí)的注意事項(xiàng)是什么？一，拆卸液壓
發(fā)布時(shí)間：2021-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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基本要求1、工作時(shí)油溫應(yīng)在5°C至65°C之間，降低密封件加速老化的速度。2、液壓油缸清潔，油液污染度指標(biāo)應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)19/16。包裝、貯存與運(yùn)輸1、液壓缸貯存與運(yùn)輸過程中應(yīng)加相應(yīng)包裝，油口
發(fā)布時(shí)間：2020-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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液壓油缸傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例
發(fā)布時(shí)間：2020-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：126
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液壓油缸在機(jī)械工程行業(yè)運(yùn)用的越來越廣泛，對(duì)其技術(shù)的要求也越來越高，主要是利用一種壓力光整加工，使其金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑特點(diǎn)，使用滾壓工具是產(chǎn)品外表施加必定的壓力，讓產(chǎn)品表層金屬發(fā)生塑性活動(dòng)，填入到初始化殘留的的低凹波谷中，使工件產(chǎn)品粗
發(fā)布時(shí)間：2020-02-05 點(diǎn)擊次數(shù)：235
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